Nhiệm mùa chừng chừng và trục vớt chiếc tàu lặn lề đườngt nhân của Liên Xô bị trầm ở Thái Bình Dương đặt ái tình báo Mỹ thực hành và giữ bí ẩn tuyệt đối xử.
Tàu thầm kín lề đườngt nhân K-129 của Liên Xô. Ảnh: Wikipedia
Tháng 3/1968, tàu lặn lề đườngt nhân K-129 của Liên Xô đương hoạt chừngng trên Thái Bình Dương thì chừngt ngột biến chết chẳng đặt lại vết tích. Phía Liên Xô hãy nỗ sức chừng chừng mà bất vách, đương Mỹ xác toan con tàu bị đắm tại đơn vị trí danh thiếph Hawaii hơn 2.400 km bay bên tây bắc. Washington thẳng lập kế hoạch trục vớt con tàu cùng danh thiếp đầu đạn lề đườngt nhân và tài liệu mật mà nó đem theo.
"Hội cùng 40" gồm danh thiếp đại diện trường đoản cú Nhà Trắng, Cục Tình báo và Nghiên cứu (INR) thường trực cgia tộcc Bộ Ngoại trao cùng giàu cơ quan lại ái tình báo khác, đặt triệu tập đặt coi xét tâm tính khả thi của sứ mạng trục vớt tàu lặn Liên Xô. Hội cùng 40 đặt vách lập năm 1970, có chức năng giám sát danh thiếp nhiệm mùa bí ẩn của Mỹ, theo Huffington Post.
Nhận chỉ thị của Hội cùng 40, Cơ quan lại Tình báo Trung ương Mỹ (CIA) lên kế hoạch đem gã Dự án Azorian, chế tác đơn con tàu đặc biệt đặt bí ẩn trục vớt vàđem tàu lặn đắm của Liên Xô lên bờ. Trên danh nghĩa, con tàu này đặt đem ra dùng đặt "phục mùa hoạt chừngng dò hỏi bể sâu".
Tàu Glomar Explorer nhẹ 63.000 tấn do Tập đoàn Hughes chế tác ra đời, có thể lề đường cẩu tới chừng sâu cận 5000 m, sở hữu hệ thống cơ khí bừa khỏe đủ đặt đỡ tàu lặn Liên Xô lên mặt nác. Quá đệ trình chế tác tàu Glomar Explorer hoàn toàn đặt giữ bí ẩn đối xử cùng bên Liên Xô.
Sau đơn mạng dò trì hoãn và gặp vướng đắt bay vấn đề phí tổn, Glomar Explorer chung cuộc cũng bắt đầu triển khai trục vớt ra ngày 4/7/1974. Ba tày sau, Glomar bắt đầu đỡ tàu lặn K-129 khỏi đáy bể, tuy nhiên trong suốt quá đệ trình trục vớt, 2/3 cơ thể tàu lặn K-129 bị gãy rời và lâm trở lại đáy bể sâu.
William McAfee, quan lại chức trường đoản cú INR cáng đáng giám sát hoạt chừngng trục vớt, trần thuật rằng giây lát tàu K-129 đặt đỡ lên, ắt dã man người trên tàu Glomar đều vô cùng háo hức. Nhưng tai nạn hãy xảy ra, Glomar bất thần dao chừngng dữ dội. Các chuyên gia chẳng thể giữ K-129 ổn toan và chiếc tàu lặn lâm trở lại đáy đại dương khi đơn trong suốt những chiếc càng giữ nó bị gãy. Nhiệm mùa thất bại.
Các kỹ sư toan đấu trục vớt phần đương lại của chiếc tàu lặn, mà nếu dừng lại khi nhận ra phần cơ thể đấy hãy tan vỡ vách giàu khoảnh buổi va clề đườngm cùng đáy bể.
"Chúng mình quyết toan thử lại", McAfee cho biết. "Tàu trục vớt hãy sẵn sàng mà đơn vách viên thủy thủ đoàn trong suốt khi say rượu hãy tiết lậu bay dự án tại đơn dãy bar ở bờ Tây. Vụ việc tới tai báo chí và chương đệ trình bị dừng".
Giá trừng phạt những của mà CIA thu đặt trên tàu K-129 baking sodađơn chủ đề hoi bàn cãi. CIA hãy vớt đặt hai ngư lôi lề đườngt nhân, bòn bị cơ khí và sonar cùng thi hài 6 thủy thủ trên tàu. CIA coi đây baking sodađơn vách công ái tình báo vĩ đại thì kỳ Chiến chiếm Lạnh. Nhưng gia tộc lại chẳng thể trục vớt danh thiếp hoả tiễn đạn đạo lề đườngt nhân SS-4 hay những máy giải mã đặt trang bị trên con tàu. Dự án Azorian đương bị chỉ trích giàu vì băng dự toán ngân sách quá giàu, trường đoản cú của dự trù chừng 28 triệu USD tăng phọt lên 300-400 triệu USD.
Tàu Glomar Explorer. Ảnh: Huffington Post
Tuy nhiên, theo McAfee, ắt chương đệ trình baking sodatày cớ cho chộ khả năng hoạt chừngng nhẵn của CIA. Vào thì chấm chẳng quân Mỹ lên kế hoạch phát triển máy bay cặp bom tầm tầm ảnh, gia tộc hãy tới gặp CIA đặt tham khảo bay quy đệ trình an ninh, vày gia tộc muốn biết tày danh thiếph này mà CIA lại có thể giữ kín đơn dự án to như Azorian.
McAfee cho rằng duyên cớ chủ yếu lõi baking sodavày gia tộc tạo dựng đặt đơn câu chuyện ngụy trang đặt, lề đườngn chế tối đa việc đem ra những hướng dẫn quá tỉ mỉ, cùng thì chẳng lưu lại quá giàu thông báo trên giấy má.
Xem thêm: 5 tuyến phòng ngự giúp hàng chẳng mẫu lề đườngm Mỹ bất khả bại trận
Vũ Hoàngsuốt>
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét